This book is, in a sense, the embodiment of both quantitative and qualitative results related to urban transport decision making processes that emerge after the challenging and long-term thesis doctoral education process. Context of the book mainly focuses on showing how private urban transport entrepreneurs fill the urban transportation service gap created by local governments, which cannot provide service against the rapidly growing and concentrated population in cities and then have a priority status.
Verilerin aktarımı devam etmektedir
Bu kitap aşağıdaki Dijital Hak Yönetimi (DRM) Koşullarıyla belirlenen süre için kullanılabilmektedir:
Değerli kullanıcımız, indirmek istediğiniz kaynak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri kanunu kapsamında kullandırılmakta olup, telif hakları doğrultusunda 3 gün süreyle şifreli olarak indirilecektir. Süreniz dolduğunda ilgili kaynağa çevrimdışı erişim hakkınız bitecektir. Bu kapsamda kaynağı indirmeye devam etmek ister misiniz?
İndirdiğiniz kaynağı görüntülemek için yönergeyi takip ediniz